دفاع تمامقد از حجاببانان تهران؛ بیحجابها در مترو تردد نکنند!
تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۶۸۳۵۸
دیدهبان ایران نوشت: اقراریان، سخنگوی شورای شهر تهران درباره اینکه مسئولیت حضور «حجاب بان ها» و تصویر برداری از زنان و دختران بر عهده چه نهادی است، گفت: «بیش از ۱۵۰ ایستگاه مترو در تهران وجود دارد که در برخی از این ایستگاهها یگان حفاظت مترو یا طرحهای دیگر اجتماعی توسط نیروهای فعال مردمی ذیل نظارت مجموعه فرهنگی مترو فعال شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
لایحه «حجاب و عفاف» تا جایی شکاف عمیق بین جامعه و حاکمیت به وجود آورد، که تهیه و تدوین آن هم بین مسئولان تنشهایی به وجود آورده و مسئولیت این لایحه را به گردن دیگری میاندازند تا خود را مبرا کنند از این لایحه ۷۲ مادهای پر از ایراد که دوباره به مجلس فرستاده شده است.
بهادری جهرمی، سخنگوی دولت اعلام کرده که «قوهقضاییه این لایحه را تدوین کرده است.» دستگاه قضا بلافاصله طی بیانیهای اعلام کرد که «با دستور ابراهیم رئیسی به عنوان رییس شورایعالی فرهنگی لایحهای ۹ واحدی را تدوین کرده است و از سخنگو خواسته شد اظهارنظر دقیقی داشته باشد تا همدلی سه قوه حفظ شود.»
آنطور که در این بیانیه آمده اژهای، رییس قوهقضائیه به تدوین قوانین جدید رغبتی نداشته و بارها عدم تمایل خود را ابراز کرده است. دستگاه عالیه در بیانیه خود به روند تصویب این قانون در مجلس، اصل ۸۵ و ۷۲ مادهای شدنش نیز اشاره کرده است.
پس از اصل ۸۵ شدن لایحه حجاب و عفاف برخی کارشناسان حوزه سیاست و حقوقدانان بر این عقیده بودند که هیات رییسه مجلس به ویژه قالیباف در آخرین سال فعالیت مجلس با این تصمیم آنهایی که پای صندوقهای رای میروند را مجاب و اغنا و از سوی دیگر از بررسی علنی که احتمال ایجاد تنش یا تشدید اختلاف نظر خودداری کردند. جالب آن که هیات اجرایی نمایندگانی که با این تصمیم اصل ۸۵ شدن این لایحه مخالف کرده بودند را (به گفته این نمایندگان) رد صلاحیت کرده است.
اما آتش بحث حجاب اختیاری و اجباری که بعد از جنگ غزه و اسرائیل و جانباختن آرمیتا گراوند کمی فروکش کرده بود با تونلی که حجاببانها در ورودی مترو درست کردند، دوباره شعلهور شد و احمد وحیدی، وزیر کشور را در مقام پاسخگویی جلوی دوربینها کشید. او گفت که هیچ مجوزی برای فعالیت حجاببانها صادر نشده است. علیرضا زاکانی، شهردار تهران با وجود آنکه مردادماه امسال اعلام کرده بود برای نیروهای یگان حفاظت مترو ۱۷ وظیفه در نظر گرفتهاند اعلام کرد حجاببانها به صورت خودجوش به دادن تذکر لسانی میپردازند.
در حقیقت شهردار تهران تصمیم داد برای فرار از پاسخگویی درباره فعالیت این زنان متحدالشکل پوش، با اعلام اینکه چیزی به نام حجاببان نداریم به توضیح اسم آنها بپردازد تا موضوع فعالیت این زنان در هالهای از ابهام باقی بماند.
دشمن کشور را به بهانه حجاب بهمریخت
علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای شهر تهران اما در مقام پاسخگویی بر آمده و نقاط ضعف و قوت فعالیت در حوزه حجاب را بررسی و تاکید کرد: «معتقدیم بعد از اغتشاشات سال گذشته جامعه دچار بهمریختگی اجتماعی شد چرا که دشمن سالها برای این موضوع برنامهریزی کرده و از آن سوی آبها هدف خود را دنبال میکرد.»
این عضو شورای شهر تهران افزود: «بدیهی است ما هم باید با حواس جمع تولید بیشتر فرهنگی را در دستور کار قرار میدادیم. بارها و بارها رهبر معظم انقلاب درباره «تهاجم فرهنگی» و «شبیخون فرهنگی» هشدار و زنهار دادند اما اقدامات در زمینه فرهنگسازی در تمام دستگاه حاکمیتی کافی نبود و درباره بخش فرهنگی و ایجابی حوزه حجاب و عفاف تولیدات کافی و لازم نداشتیم. اما بخشی که وظیفه برخورد سلبی را برعهده داشت کار خود را انجام میداد. به همین دلیل عدم تناسبی به وجود آمد که دشمن از آن استفاده کرده و کشور را به بهانه ماجرای حجاب بهم ریخت. وگرنه قبل از آن مسئله حجاب اینقدر برجسته نبود که بگوییم مسئله اول نظام است و حتی بعد از آن هم اینطور نبود.»
سخنگوی شورای شهر تهران با بیان این که تا ماهها بعد از اعتراض های مردم همه دنبال آرام شدن فضای ملتهب کشور بودند، گفت: «در این زمان برخی بانوان چادری و بسیاری دیگر غیرچادری بودند و کسی به آنها نگفت حجابتان را برندارید اما همه آنها حجاب خود را حفظ کردند.»
مترو مکان عمومی است و بی حجاب ها نباید در آن تردد کنند
عضو شورای شهر در پاسخ به این سوال که چرا باید حجاب بان ها فقط در مترو و آن هم در برخی ایستگاه ها حضور داشته باشند گفت: «مترو از جمله مکانهای عمومی و گلخانهای از جامعه است درست مثل دانشگاه یا پاساژها. اتفاقی که به صورت کلی در جامعه رخ میدهد در جای بستهای مانند مترو بیشتر و متراکمتر دیده میشود. بعد از گذشت زمان فعالان حوزه عفاف و حجاب مطالباتی در این مورد داشتند که به حق بود، چرا که براساس فقه اسلامی و دستورات قرآن؛ با تشکیل حاکمیت اسلامی باید احکام الهی برقرار شود یکی از این احکام نیز حجاب است.»
نادعلی با اشاره به این که طرحهای مختلفی برای رعایت احکام الهی در مترو و سایر مکانهای عمومی مطرح شد، تاکید کرد: «یکی از ایرادات به این طرحها عدم درک شرایط خاص داخل مترو است.مترو مکان عمومی است و حضور بی حجاب ها موجب تذکر مردم شده بود و از سوی دیگر بعضی از موضوعات فراتر از بحث حجاب بود. بهعنوان مثال واگن مخصوص خانمها تقریبا در متروی بسیاری از کشورهای جهان وجود دارد. در آن زمان اما این موضوع از دست رها شد. وظیفه مدیریت شهری البته خدمترسانی به همه بانوان با هر گرایشی است که تصمیم دارد از واگن خانمها استفاده کند. اما در آن زمان به دلایل خاص و التهاب فضا، برخی از این وظایف انجام نشد در حالی که مورد مطالبه بود و در جلسات مردمی این موضوع را به ما گوشزد میکردند و میخواستند که سریعتر این وظایف انجام شود. با این وجود صبوری کردیم تا برای همه جا بیفتد که برای انجام یک کار خوب اجتماعی نباید عجله کرد.»
حجاب بان ها ذیل نظارت «مجموعه فرهنگی مترو» فعالیت می کنند
سخنگوی شورای شهر تهران با بیان اینکه کماکان آنچه در این مورد انجام شده حداقلهاست، افزود: «بیش از ۱۵۰ ایستگاه مترو در تهران وجود دارد که در برخی از این ایستگاهها یگان حفاظت مترو یا طرحهای دیگر اجتماعی توسط نیروهای فعال مردمی ذیل نظارت مجموعه فرهنگی مترو فعال شده است. حجاب بان ها ذیل نظارت «مجموعه فرهنگی مترو» فعالیت می کنند. اما نمیشود فعالیتهای مردمی با هر سلیقهای در مکانهای عمومی اتفاق بیفتد و باید تمام بازخوردهای اجتماعی و شکلهای قانونی و حقوقی این فعالیتها بررسی شده باشد. آنچه مسلم است این که اجرای هر یک از احکام باید به بهترین شکل ممکن انجام شود و در زیرساختها بگنجد. ضمن آنکه قابلیت تبیین برای تمام اقشار جامعه را داشته باشد. وقتی همه صبح که بیدار شده و با اتفاقی غافلگیر و شوکه میشوند یعنی ما تبیین لازم را اجرا نکردهایم.»
او افزود: «رهبر فرزانه بر تبیین تاکید فراوانی کردهاند و این تبیین یعنی مسئولان با مردم گفتو گو و مسایل را بیان کنند. آن زمان است که مردم هم به کمک میآیند.»
با برخورد در خیابان مسئله حجاب حل نمیشود
این نماینده مردم در پارلمان شهری در پاسخ به این سوال که شما به کمکاری مسئولان در کنار موضوعات مردمی پرداختید به نظر شما چرا در لایحه حجاب و عفاف فقط مردم جریمه میشوند نه مسئولان؟ به دیده بان ایران گفت: «مسئول یعنی مورد سوال. یعنی او باید در مقابل خداوند پاسخگو باشد و علاوه بر آن در مقابل مردم به دلیل اشغال موقعیتش مورد سوال قرار میگیرد. بنابراین یا به این سوالات پاسخ داده و ادای مسئولیت می کند یا مدیون مردم می شود. امروز در جلسات مسئولان و قانونگذاری حساسیت بیشتری نسبت به ناکردههای مسئولان یا دستگاهها متولی وجود دارد. با توجه به فعالیت اجتماعی که دارم میگویم که حدود ۱۲-۱۳ سال است که شبکههای خارجی مثل «منو تو» «VOA» و... روی مسئله حجاب کار کردند و ذهن کسانی که آن برنامهها را نگاه میکنند به تدریج گرایش پیدا کرده است. حجاب و پوشش و موضوعاتی که عوارض اجتماعی ظاهری انسانهاست به تفکر آنها برمیگردد. اگر تفکر آنها اصلاح شود، پوشش هم اصلاح میشود البته این بدان معنا نیست که مراعات احکام خدا را نکنند تا تفکرشان درست شود. اما اگر میخواهیم موضوع پوشش قوام و پایداری پیدا کند و خود مردم آن را بپسندند تبیین و استدلال آن باید به معنای درستش در آموزش و پرورش، کلاسهای درس و همه جا با زبان مستدل و به نحو خوب بیان شود. ضمن آنکه باید برنامههای رادیو، تلویزیون و فضای مجازی مناسبی هم تولید شود. نمیتوانیم این مسئله اجتماعی را با وجود بارش تولیدات غرب در فضای مجازی، صرفا با یک جلوگیری عادی در خیابان حل کنیم. اتفاقا باید در کنار کار سلبی، کار ایجابی بیشتری صورت گیرد اما همیشه راه آسان انتخاب میشود و ناکردههای بقیه دستگاهها و مسئولان سر بخش سلبی مانند نیروی انتظامی خراب میشود.»
نادعلی تاکید کرد: «متاسفانه در تمام حوزهها مباحث ایجابی کمتر اجرا شده است. قرآن در کنار نبایدهای سلبی، بایدهای بسیار زیاد تربیتی را مطرح کرده است که باید روی این بایدها متمرکز شویم.»
منبع: خرداد
کلیدواژه: سخنگوی شورای شهر تهران مجموعه فرهنگی مترو مکان های عمومی حجاب بان ها حجاب و عفاف ذیل نظارت فعالیت ها طرح ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khordad.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خرداد» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۶۸۳۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل ۳ پایانه مترو در سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابند
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران تاکید می کند که امسال تکمیل پایانههای مترو به صورت ویژه در دستور کار این شرکت قراردارد و در این رابطه می گوید: «در زمینه توسعه پایانهها و پارکینگهای قطارهای شبکه مترو پایتخت، در سال جاری قصد داریم عملیات اجرایی پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ را به صورت ویژه پیگیری کرده و پیشرفتهای فیزیکی مورد نظر در مورد این ۳ پایانه را حاصل نماییم. نقش انکارناپذیر پایانه ها در روند تعمیر و نگهداری واگن ها از یک طرف و تاثیر پایانه ها در کاهش سرفاصله حرکتی قطارها از سوی دیگر، اجرای پررنگ و جدی این ماموریت شرکت مترو در ارتقا سطح کیفی خدمات رسانی به مسافران میلیونی شبکه موجود را ضروری تر از همیشه ساخته است.»
درستی ادامه داد: «ناگفته پرواضح است که در برهههایی از طول دوره فعالیت شرکت مترو، گسترش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در اولویت قرار داشته و در حقیقت بحث کلیدی ایجاد پایانهها در ابتدا و انتهای هر خط، در سایه قرار گرفته است.»
درستی در ادامه با اشاره به لزوم تکمیل پروژه های توسعه ای خطوط هفتگانه، ادامه داد : «نکته مهم دیگر در برنامههای سال ۱۴۰۳ این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه های توسعهای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش میدهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژهها شامل توسعه شرقی خط ۲، توسعه شرقی و غربی خط ۴، توسعه جنوبی خط ۶ و همچنین توسعه شمال غربی خط ۷ است که برخی از آنها پیشرفتهای خوبی هم داشتهاند. با این تفاسیر می توان گفت، تکمیل ایستگاههای باقیمانده خطوط ۶ و ۷ به همراه پیگیری پروژههای مربوط به توسعه خطوط ۲،۴،۶ و ۷ و همچنین سرعت گرفتن عملیات اجرایی خطوط جدید شبکه مترو پایتخت در کنار مساله احداث پایانهها و پارکینگهای خطوط مختلف مترو، اهم اقدامات اجرایی شرکت مترو تهران در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.»
مدیرعامل شرکت مترو درخصوص برنامههای سال ۱۴۰۳ این شرکت، گفت: «اجرایی شدن برنامههای امسال شرکت مترو تهران، مستلزم تامین به موقع منابع مالی لازم است و آنچه مدنظر متولیان امر در حوزه مدیریت شهری است، با تامین و تخصیص بودجه مورد نیاز محقق می شود. امروز که فرآیند تکمیل ایستگاه های خطوط هفتگانه مترو به خط پایان نزدیک شده است، موظف هستیم سایر بخش های شبکه موجود را نیز تکمیل کنیم تا با رفع نواقص و اتمام کارهای باقی مانده، از امکانات سخت افزاری ایجاد شده، بهترین بهره برداری را احصا کنیم. در واقع توسعه متوازن تمام شقوق یک شبکه ریلی زیرزمینی، آن چیزی است که باید جدی گرفته شود تا کارایی و بهره وری داشته های امروز، در حد اعلای آن به منصه ظهور برسد.»